汽车产销首次双超1500万辆ღ✿✿，多项指标同比均实现两位数增长……中国汽车工业协会日前发布行业半年报ღ✿✿，数据亮眼ღ✿✿。此外ღ✿✿，汽车行业一系列整治“内卷式”竞争措施先后落地ღ✿✿，无序价格战ღ✿✿、账期拖长ღ✿✿、虚假宣传等顽疾正在一步步得以纠正长发买卖ღ✿✿。

　　中国汽车工业协会日前发布行业半年报ღ✿✿，一组组亮眼数据ღ✿✿，彰显了中国汽车产业的强大韧性和强劲动能ღ✿✿。

　　更加可喜的是凯发k8国际首页登录ღ✿✿，17家车企承诺支付账期不超过60天ღ✿✿，加强产品一致性抽查ღ✿✿，开展反不正当竞争执法……汽车行业一系列整治“内卷式”竞争措施先后落地ღ✿✿，无序价格战ღ✿✿、账期拖长ღ✿✿、虚假宣传等顽疾正在一步步得以纠正ღ✿✿，汽车产业高质量发展迈上新台阶ღ✿✿。

　　“全新C11增程300激光雷达版ღ✿✿，厂家指导价14.98万元ღ✿✿，换购国家补贴1.2万元凯发k8国际首页登录ღ✿✿，厂家补贴5000元ღ✿✿，再加上厂家金融贴息5000元ღ✿✿，到手价12.78万元ღ✿✿。”浙江杭州的老款零跑C11车主林先生最近换购了新车ღ✿✿，配置升级了不少ღ✿✿，到手价比4年前还低ღ✿✿。

　　“今年1月中旬ღ✿✿，商务部等8部门办公厅印发关于做好2025年汽车以旧换新工作的通知ღ✿✿，扩大汽车报废更新支持范围ღ✿✿，优化汽车报废更新补贴审核拨付监管流程ღ✿✿，完善汽车置换更新补贴标准ღ✿✿，落实资金支持政策ღ✿✿，为上半年汽车内需市场改善奠定了基础ღ✿✿。”零跑汽车董事长兼首席执行官朱江明说ღ✿✿，借助政策东风ღ✿✿，零跑汽车持续推出高品质产品ღ✿✿，上半年累计交付22.17万辆ღ✿✿，同比增长155.8%ღ✿✿。

　　据商务部数据ღ✿✿，自2024年汽车以旧换新政策实施以来ღ✿✿，累计补贴申请量已突破1000万份ღ✿✿，截至5月31日ღ✿✿，2025年汽车以旧换新补贴申请量达412万份ღ✿✿。

　　“上半年k8凯发(中国)天生赢家·一触即发ღ✿✿，ღ✿✿，汽车市场延续良好态势ღ✿✿，多项指标同比均实现两位数增长ღ✿✿。这是最近几年来ღ✿✿，上半年运行表现最稳的一年ღ✿✿。”中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋在2025中国汽车论坛上表示ღ✿✿。在以旧换新政策持续显效带动下ღ✿✿，内需市场明显改善ღ✿✿，对汽车整体增长起到重要支撑作用ღ✿✿。上半年ღ✿✿，汽车国内销量1257万辆凯发k8国际首页登录ღ✿✿，同比增长11.7%ღ✿✿，其中ღ✿✿，乘用车国内销量1095万辆k8凯发一触即发ღ✿✿，ღ✿✿，同比增长13.6%ღ✿✿；新能源汽车国内销量587.8万辆ღ✿✿，同比增长35.5%ღ✿✿。

　　汽车行业整治“内卷式”竞争也取得了积极进展ღ✿✿。付炳锋介绍ღ✿✿，今年3月ღ✿✿，协会发布《关于规范企业数据发布的倡议书》ღ✿✿，及时叫停企业发布“销售周榜单”ღ✿✿；4月ღ✿✿，发布《关于规范驾驶辅助宣传与应用的倡议书》长发买卖ღ✿✿，规范对自动驾驶过度营销和虚假宣传ღ✿✿；5月31日ღ✿✿，发布《关于维护公平竞争秩序  促进行业健康发展的倡议》ღ✿✿，这是行业出手整治无序“价格战”系列行动的重要举措ღ✿✿。

　　“行业主流车企也主动作为长发买卖ღ✿✿，加强自律ღ✿✿，特别是快速采取了实质性举措带头维护供应链稳定ღ✿✿，维护供应商利益ღ✿✿。”付炳锋说ღ✿✿，当前凯发k8国际首页登录ღ✿✿，整治“内卷式”竞争还在不断深化ღ✿✿，今后协会将进一步完善长效工作机制凯发k8国际首页登录ღ✿✿，汇聚行业正能量凯发国际ღ✿✿！ღ✿✿，共同营造风清气正ღ✿✿、健康和谐的产业生态ღ✿✿。

　　炎炎夏日凯发集团官网ღ✿✿，上海浦东气温高达35摄氏度ღ✿✿，泛亚汽车技术中心一座刚刚投用的试验室里ღ✿✿，一款由合资企业本土研发团队开发的全新“逍遥”超级融合架构电驱总成ღ✿✿，正在零下40摄氏度环境仓里不知疲倦地“飞奔”ღ✿✿。

　　“下半年ღ✿✿，搭载‘逍遥’架构的别克高端新能源子品牌至境首款车型即将上市ღ✿✿。”泛亚整车能量运动控制开发试验室高级经理彭世义说ღ✿✿，这座投资上亿元的试验室ღ✿✿，不仅有业内首个五电机能量运动控制台架ღ✿✿，更可根据企业20多年采集的600多种国内路谱和工况ღ✿✿，在整车试制前进行运动姿态控制等模拟测试ღ✿✿。

　　作为合资企业中最早开展本土自研且成效显著的企业ღ✿✿，上汽通用依托股东双方技术储备ღ✿✿，加快主力新车升级换代速度ღ✿✿，销量稳步回升ღ✿✿，自去年第四季度以来已经连续3个季度保持盈利ღ✿✿。如今ღ✿✿，上汽通用已拥有本土产品100%的自主定义和开发权ღ✿✿。“到2026年ღ✿✿，新能源产品销量占比将达50%以上ღ✿✿。”上汽通用汽车总经理卢晓说ღ✿✿。

　　同样加快探索本土化2.0战略的还有广汽丰田ღ✿✿。得益于丰田汽车中国首席工程师制度的全面落地ღ✿✿，广汽丰田首款纯电SUV铂智3X上市即热销ღ✿✿，3个月订单接近3万辆ღ✿✿。“中国工程师不再是‘图纸翻译者’ღ✿✿，而是‘蓝图绘制者’ღ✿✿。”广汽丰田执行副总经理文大力说ღ✿✿。

　　“东风日产贯彻‘在中国ღ✿✿，为中国ღ✿✿，向世界’理念ღ✿✿，打造了‘全球+本土’研发新模式ღ✿✿。”东风汽车有限公司执行副总裁ღ✿✿、东风日产乘用车公司副总经理周锋表示ღ✿✿，新研发模式的关键是实现全球技术优势与本土市场需求的深度融合长发买卖ღ✿✿，由中国团队整合中国资源ღ✿✿，集成中国技术和中国速度ღ✿✿，加速智能电动化转型步伐ღ✿✿。

　　“合资合作几十年来ღ✿✿，跨国公司通过技术转移ღ✿✿、本土培育等多重路径ღ✿✿，不断丰富和完善着中国汽车供应链体系ღ✿✿，并推动全球供应链深度融合ღ✿✿。”付炳锋表示ღ✿✿，如今ღ✿✿，越来越多的跨国公司正与中方合作伙伴一起推动合资企业战略转型ღ✿✿。

　　7月10日ღ✿✿，法国雷诺集团旗下电动汽车部门安培与多家机构在杭州签署新能源汽车产业基金合伙协议ღ✿✿，将布局电池ღ✿✿、智驾ღ✿✿、智舱ღ✿✿、软件ღ✿✿、具身智能等多个前沿方向凯发K8官网首页登录ღ✿✿，ღ✿✿。

　　“通过本次基金合作凯发k8国际首页登录ღ✿✿，我们将有机会链接中国科技生态圈的领军者ღ✿✿，与当地产业格局深入融合ღ✿✿，精准发掘那些能为全球客户创造真正价值的变革力量ღ✿✿。”雷诺集团（中国）董事长兼首席执行官苏伟铭表示ღ✿✿，这次基金合作不仅能够赋能中国新能源汽车产业链优秀企业加速成长ღ✿✿，更将突破传统的主机厂与供应商的业务模式ღ✿✿，共育开放式创新生态ღ✿✿，助力国际化发展ღ✿✿。

　　把目光聚焦中国品牌出海业务ღ✿✿，携手海外合作伙伴为国际客户提供智能辅助驾驶系统服务ღ✿✿，同样是北京地平线信息技术有限公司重要战略方向长发买卖ღ✿✿。“我们不仅与大众汽车ღ✿✿、大陆集团成立了合资企业ღ✿✿，今年上海车展期间凯发k8国际首页登录ღ✿✿，还宣布了与博世和电装两大国际零部件龙头企业进行战略合作ღ✿✿。”地平线总裁陈黎明说ღ✿✿。

　　“中国汽车深度融入全球市场ღ✿✿，是产业发展的大势所趋长发买卖ღ✿✿，也是国际供需双向选择的必然结果ღ✿✿。”付炳锋表示ღ✿✿，近年来ღ✿✿，我国汽车出口规模持续攀升ღ✿✿，产品覆盖200余个国家和地区ღ✿✿，充分满足了不同市场ღ✿✿、不同地区的多样化需求ღ✿✿。

　　今年上半年ღ✿✿，我国新能源汽车出口106万辆ღ✿✿，同比增长75.2%ღ✿✿。其中ღ✿✿，新能源乘用车出口101.1万辆ღ✿✿，同比增长71.3%ღ✿✿；新能源商用车出口4.9万辆ღ✿✿，同比增长2.3倍ღ✿✿。中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会数据显示ღ✿✿，中国品牌新能源车海外市场份额已从2021年的1.8%上升到2024年的9.5%ღ✿✿，今年1—5月更是上升至12.7%ღ✿✿。

　　上半年ღ✿✿，奇瑞累计出口汽车超55万辆ღ✿✿，同比增长3.3%ღ✿✿。奇瑞汽车董事长尹同跃表示ღ✿✿，一直以来ღ✿✿，奇瑞国际化都秉承一条关键原则ღ✿✿，那就是要在世界范围内争取更多合作伙伴ღ✿✿，实现更多共赢机会凯发k8国际首页登录ღ✿✿。

　　“中国品牌汽车在电动化ღ✿✿、智能化转型浪潮中实现了质的飞跃ღ✿✿，产品综合技术水平全面提升ღ✿✿，新能源汽车的创新活力正引发全球瞩目ღ✿✿。”付炳锋说ღ✿✿。

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